シルバーの206ＲＣは車検で入庫
ボールジョイントのブーツ破れ。
ミッション側のマウントも交換。
カムカバーから大量にオイル漏れしてミッションケースの上に溜まってます。
それとバッテリーのネガティブケーブルが怪しいので作り直しました。
206のネガティブケーブル、金属疲労で切れてエンジン不動になるケースが多いです。対策としてネガティブケーブルはバッテリーケースの横に付いてる純正のクランプからははずしておきましょう。
白いほうはHIDと板金で入庫。
イグナイタの取り付け位置が悪いと電磁波の影響でチェックランプが付いちゃいます。
できあがりー。
